低空经济：泡沫还是未来？启信宝数据背后的冷思考
近年来，低空经济这个词儿是真火。央视财经天天念叨，启信宝数据也跟着凑热闹，说什么企业数量暴增，政策红利不断。乍一看，好像遍地黄金，弯腰就能捡。可我总觉得，这股热潮里，是不是掺了点水分？
无人机热潮：真需求还是伪概念？
启信宝的数据显示，无人机企业数量占了低空经济相关企业的绝大部分，而且还在快速增长。这数字挺唬人，可仔细想想，有多少是真正能拿出硬货、解决实际问题的？
现在稍微有点资本的人，都想往无人机行业里挤。炸鸡店老板想搞无人机外卖，卖水果的琢磨着无人机送货上门，好像只要插上翅膀，就能飞黄腾达。可他们真的了解这个行业吗？知道无人机飞行的空域怎么申请吗？知道怎么解决安全问题吗？别到时候钱烧光了，才发现自己玩的是个“空中楼阁”。
政策扶持：是及时雨还是揠苗助长？
国家和地方政府对低空经济的支持力度确实很大，又是空域管理改革，又是财政补贴。但我觉得，政策的重点不应该只是给钱，更应该放在规范行业发展上。
现在有些地方政府为了政绩，盲目上马低空经济项目，恨不得一夜之间就把整个城市变成“天空之城”。结果呢？要么是重复建设，资源浪费；要么是监管不到位，安全隐患重重。政策这只手，用好了是助推器，用不好就是绊脚石。
广东和浙江：两种模式，两种隐忧
广东省想把粤港澳大湾区打造成全球低空经济创新高地，这目标听着就让人热血沸腾。又是建通用机场，又是搞跨境航线，野心不小。可问题是，大湾区寸土寸金，空域资源极其紧张，这么多无人机、eVTOL一起飞，不怕撞机吗？安全问题怎么解决？
浙江省搞“先飞区”试点，听起来挺务实。但发展低空文旅，总觉得有点不靠谱。想象一下，一群游客坐着摇摇晃晃的无人机，在空中俯瞰风景，这体验真的好吗？而且，一旦发生事故，谁来负责？
启信宝数据：参考价值几何？
启信宝的数据确实能反映出低空经济的火热程度，但我们不能只看数字，更要看数字背后的东西。企业数量多，不代表行业发展就好；政策支持力度大，不代表就能取得成功。
启信宝说，他们的数据能为政府产业研判和企业投资提供助力。这话没错，但前提是，政府和企业要能透过数据，看到行业的真实情况，而不是被表面的繁荣所迷惑。
低空经济的未来，我并不完全看好。它有潜力，但也面临着诸多挑战。如果不能解决安全、空域管理、技术瓶颈等问题，再多的政策扶持和资金投入，也只是空中楼阁，一碰就碎。